Фото: "Автотор"
«Автотор» запустил промышленное производство автомобилей китайского государственного автоконцерна BAIC в моделях X35 и U5 plus, сообщает пресс-служба холдинга. 4 апреля 2023 года на калининградском заводе состоялась официальная церемония запуска производства. С китайскими партнерами подписано генеральное соглашение о сотрудничестве и соглашение о запуске промпроизводства моделей концерна BAIC.
Отмечается, что в Калининградскую область организованы поставки комплектующих непосредственно с предприятий BAIC в Китае, поскольку производство в России ведется в режиме промсборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией. В дальнейшем «Автотор» планирует углубление локализации по компонентам первого уровня: аккумуляторные батареи, стекла, бамперы, бачки омывателей, диски и шин, сиденья, выхлопные системы и др.
Совместная работа с китайскими специалистами на мощностях «Автотора» шла с февраля по март. 2 модели бренда одновременно выпускаются на одной конвейерной линии. До этого в России модели BAIC до сих пор не собирались. Речь идет о 5-местном кроссовере BAIC X35 и седане BAIC U5 plus с атмосферным 1,5-литровым двигателем. Старт продаж обеих новинок намечен на второй квартал текущего года. В планах — до декабря вывести на российский рынок еще 5 моделей этого бренда.
Седан BAIC U5 Plus известен в Китае под именем Beijing U5 Plus и оснащается 1,5-литровыми двигателями в атмосферном и турбированном вариантах с мощностью 113 и 150 л. с. соответственно. По данным портала Autonews, цены на него варьируются от 789 тыс. до 1,14 млн руб. в пересчете по актуальному курсу.
В свою очередь, модель BAIC X35 известна в Китае как Beijing X3. Автомобиль выпускается только с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л. с. Цены на кроссовер в Китае варьируются от 680 тыс. до 990 тыс. руб.
- О переговорах «Автотора» и китайского государственного автоконцерна BAIC о сборке машин в Калининграде федеральные СМИ сообщали в конце 2022 года. О запуске в текущем году на мощностях «Автотора» производства кроссоверов Х3 и X35 китайского государственного автоконцерна BAIC сообщалось в январе. На тот момент велась тестовая и пилотная сборка машин. Заявлялось, что это будут переднеприводные модели Beijing X3 и X35. Также рассматривалась возможность сборки полностью электрического седана BAIC EU5 от того же китайского производителя с емкостью батареи 53,6 кВ/ч, пробегом на одной зарядке 416 км, мощностью электродвигателя 218 л. с.
- В марте на «Автоторе» была запущена крупноузловая сборка на основе сваренных и окрашенных кузовов одной из версий китайского седана Kaiyi E5. Все комплектующие поставляются через дальневосточные порты и далее по железной дороге. В автосалонах Москвы модель стоит от 1,96 млн руб. На конец весны на заводе «Автотор» было заявлено производство кроссоверов Kaiyi X3 и Х3 Pro.
- В январе RUGRAD сообщал, что семья основателя холдинга «Автотор» Владимира Щербакова стала бенефециаром продаж китайских автомобилей Kaiyi и BAIC в России. Юрлица «Баик Рус» и «Восток Ветер Рус» были зарегистрированы 28 декабря 2022 года. 90 % уставного капитала «Баик Рус» оформлено на ООО «Автоторг», 10 % принадлежит его владельцу ООО «Регионфонд». Бенефициаром является сын основателя «Автотора» Сергей Щербаков (84,69 %). Компания «Баик Рус» является официальным дистрибутором автомобилей BAIC в России. Структура привлечена для организации продаж автокаров, запчастей, компонентов, аксессуаров, продвижения бренда, а также для организации постпродажного сервисного и гарантийного обслуживания на территории РФ.
- Чтобы приступить к выпуску автомобилей совместно с новыми китайскими партнерами, холдинг «Автотор» выполнил модернизацию конвейера. Инвестиции в модернизацию производственной линии превысили 100 млн руб.
Источник: rugrad.online