Губернатор оценил ущерб из-за ограничения Литвой калининградского транзита почти в 1 млрд руб. ежемесячно

Фото rugrad.eu

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов оценил в 1 млрд руб. ежемесячно ущерб, причиняемый региону в результате запрета транзита через Литву основной номенклатуры товаров. 

«Оценки наших ежемесячных потерь — 900–980 млн руб. допрасходов, которые мы несем в связи с этими действиями», — цитирует главу региона РИА «Новости».

Региональные власти совместно с Минэкономразвития прорабатывают возможность подачи иска в ВТО по вопросу возмещения убытков Калининградской области. «Материалы все готовы. Работа эта не быстрая. Надо всё рассчитать, обосновать — большая работы с юристами», — заявил Алиханов.

• Транзит между Калининградской областью и другими регионами РФ был ограничен с июня 2022 года. На автомобильном грузовом транспорте через территорию соседней республики можно ввозить только ту товарную номенклатуру, которая не попала санкционные пакеты. Как отмечали представители отрасли перевозок, по состоянию на январь 2023 года фактически под запрет попали все товары, которые не связаны с продуктовой группой или медикаментами.
• Второй способ транзита по суше — железнодорожные перевозки. Для перевозок грузов, которые попали под санкции, Литва устанавливает специальные квоты. В мае 2022 года губернатор Антон Алиханов признавал, что квота на железнодорожный транзит цемента в регион выработана почти на 50 %. «Невыработанная квота» по цементу, по его словам, в тот момент составляла 125 тыс. тонн. В феврале Литовская Республика установила на 2023 год ограничение в 239 тыс.
  тонн. 

• Без ограничений в регион грузы можно поставлять морем и по воздуху. Однако в случае с морскими перевозками региональный бизнес испытывал дефицит паромов, которые могут перевозить накатную технику. Воздушные перевозки, по оценкам логистов, обходятся примерно в 8 раз дороже. 

Источник: rugrad.online