Источник: aoosk.ru
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» сдвигает сроки сдачи большого морозильного рыболовного траулера «Виктор Гаврилов». Как сообщает портал PortNews со ссылкой на «Ведомости», калининградский завод, который входит в «Объединенную судостроительную корпорацию», достроит судно не менее чем через год. Кроме того, предприятие требует увеличить стоимость контракта на 1,2 млрд руб.: первоначальная стоимость строительства составляла 7 млрд руб.
По данным СМИ, траулер готов лишь на 23 %. Однако источник в «Судостроительной корпорации» подтвердил, что «работы ведутся крайне медленно», хотя всё оборудование для достройки судна на верфи есть (кроме фабрики для переработанной рыбы). Но без дополнительного финансирования «Янтарь» не успевает сдать судно в срок. В контракте прописан 2023 год, началось строительство в 2019 году. Тем не менее, PortNews сообщал, что по уточненному графику сдача судна заказчику планировалась на 2024 год.
- Заказчиком строительства судна выступает Рыболовецкий колхоз им. Ленина из Петропавловска-Камчатского. Это самый крупный БМРТ, строящийся в настоящее время на российских верфях. Контракт на постройку БМРТ подписан в 2018 году. Траулер был заложен в августе 2019 года.
- Выручка ПСЗ «Янтарь» по итогам 2021 года, согласно данным справочно-аналитической системы «Контур.Фокус», составила 12,6 млрд руб. Директором судостроительного завода является Илья Самарин. Он руководит предприятием с лета 2020 года.
- В апреле 2022 года стало известно, что АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» попало под санкции Евросоюза.
Источник: rugrad.online